組立單元:
在機器輸入端的輥道之間,設置壹組翼板腹板初始對中定位的機械手,在板條吊入機器時,可初步扶持工件并初對中,防止工件意外翻倒,增加操作安全性。
翼板腹板的定位機構各兩組,分別采用機械同步傳動機構使得兩側同步夾緊的組立形式,強制工件按要求。翼板腹板夾緊定位機構各兩組,兩組用鏈傳動串聯(lián)聯(lián)結在一起,保證每次定位時,兩組同步夾緊或者松開,工件規(guī)格變化時,機器調(diào)整簡單省時。
在翼板腹板送入主機后,端部對齊裝置自動升起,可保證翼板腹板端面對齊。







拼焊矯一體機是將組成H型鋼的翼板和腹板直接拼裝、焊接、矯正的設備,
它將由組立機、龍門焊、矯正機三臺設備來完成的工序集中在一臺設備來進行,顯著提高了生產(chǎn)效率,降低了設備成本,節(jié)省了設備安裝空間,是生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的生產(chǎn)設備。
該設備由拼焊主機、矯正輔機、預對中系統(tǒng)、主動升降輥道、主動輥道、被
動輥道、焊劑回收系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、焊接電源等組成。
拼焊主機由底座、上門架、翼板腹板對中系統(tǒng)、主傳動機構、焊調(diào)節(jié)機構、導電裝置等組成。
底座為焊接結構件,其上安裝有翼腹板對中機構、主傳動輥、焊調(diào)節(jié)機構、導電裝置和上門架,下部安裝著主傳動機構的傳動軸和鏈輪鏈條,主傳動電機減速機放置在底座的側面。
上門架安裝有上壓輪,上壓輪固定在上門架升降梁上,升降梁由上壓缸帶動,可以在上門架的導軌上升降移動。
翼板腹板對中機構采用液壓馬達驅動,通過渦輪減速機、齒輪傳動、絲桿絲母傳動帶動夾緊輪對中和夾緊工件的翼板和腹板。
主傳動部分采用電機減速機驅動,通過鏈條傳動帶動主傳動輥轉動,同時由主機傳出的鏈條還帶動矯正輔機的主矯正輥同速轉動。
組焊速度采用交流變頻調(diào)速,可在0.35—3m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該設備的腹板、翼板定位對中夾緊和上壓輪的壓緊由液壓系統(tǒng)驅動,各個動作的壓緊力可以由液壓站上的壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)整。
矯正輔機由上矯正輪機構、下矯正機輪機構、翼板對中機構、墻板等組成。兩個上矯正輪由液壓缸推動,可以向下壓住翼板;一個下矯正機輪由拼焊主機的鏈條帶動,可以將工件連續(xù)的進行矯正。預對中系統(tǒng)用于對輸入輥道上的翼、腹板進行初步的對中,由兩個液壓缸分別帶動翼板和腹板兩套對中機構動作。
主動升降輥道具有升降功能,可以托起焊接變形后的工件。
焊劑回收系統(tǒng)能將焊劑送到焊縫周圍,并將焊后多余的焊劑回收處理,使得焊劑的輸送和回收形成一個循環(huán)系統(tǒng)。
本發(fā)明涉及一種拼焊矯一體機.其包括拼焊主機和矯正輔機,拼焊主機包括上門架機構與底座機構,其特征在于:所述底座機構上設置有對中機構,所述對中機構包括兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置,兩組腹板對中裝置和兩組翼板對中裝置沿工件的傳輸方向交錯布置,兩組腹板對中裝置分別通過蝸輪減速機與腹板液壓馬達相連接,兩組翼板對中裝置分別通過第二蝸輪減速機與翼板液壓馬達相連接.本發(fā)明采用蝸輪減速機和齒輪傳動,傳動精度和可靠性高;兩組翼板對中裝置和兩組腹板對中裝置各由一個液壓馬達帶動,對中同步性好;采用矯正油缸帶動偏心軸上的上矯正輪的主動矯正方式,結構緊湊,不影響觀察視線,而且矯正力和矯正量調(diào)節(jié)方便.
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